Kako promijeniti upravljačku tračnicu na VAZ 2114
Kako promijeniti upravljačku tračnicu na VAZ 2114
Nepravilnosti u upravljanju izravno utječu na sigurnost prometa, stoga ih je potrebno identificirati i ukloniti na vrijeme - samostalno ili uz pomoć stručnjaka.
Vanjsko kucanje prilikom vožnje na gruboj cesti,nestajući u zavojima, ukazuju na neispravnost upravljača. Ako popravak ili podešavanje upravljačke police VAZ-2114 nije moguće, zamjena je potrebna. Koliko košta, ovisi o količini posla - novi upravljački stalak košta oko 3 tisuće rubalja, trošak zamjene - od 1.200 rubalja.
instrumenti
Da biste uštedjeli na troškovima popravka i sami zamijenili upravljački stalak, trebat će vam sljedeći alati: - ključ je 13, 17, 19 - pričvrsni nož - odvijač - čekić - utičnica.Zamjena upravljačke police
Instalirajte automobil na platformu na razini,zategnite ručicu ručne kočnice i postavite trake ili posebne zaustavljače ispod stražnjih kotača. Prednji kotači moraju se okrenuti pravocrtnom kretanju. Odvojite stezaljke i izvadite bateriju. Objesite prednju stranu automobila, zaustavite se pod automobilom i uklonite kotače. Očistite od prljavštine i podmazujte navojne vijke upravljačke police pomoću maziva WD-40 kako biste olakšali okretanje matica. Unutar unutrašnjosti potrebno je ukloniti vijak koji pričvršćuje srednji oslonac stupca upravljača na vratilo prijenosnika upravljača. Pomoću velikog odvijača ili montažne lopatice odvrnite vijke koji pričvršćuju šipke upravljača, savijanje krajeva ploče za zaključavanje. Odvijte vijke i odvojite nacrte upravljača.Nakon ugradnje nove tračnice potrebno je pričvrstiti vijke za pričvršćivanje šipki upravljača savijanjem rubova ploče za zaključavanje.Skinite 4 matice, dva na svakoj strani iSkinite pričvrsnice od gumenih jastuka upravljačkog mehanizma. Od vratila upravljača odvojite vratilo prijenosnika upravljača. Izvadite tračnicu kroz izrez u niši desnog kotača. Ugradite novi mehanizam obrnutim redoslijedom. Na početku ugradnje pazite da je stalak upravljača u srednjem položaju. Oznake na kućištu radilice mehanizma i anera moraju se podudarati, preklop na vratilu zupčanika mora biti desno. Da biste provjerili položaj željeznicom može se pomicati u bilo kojem smjeru sve dok se ne zaustavi, a zatim napraviti jedan puni okret oznake na prašinu u drugom smjeru, a zatim kombinirati ovaj znak s oznakom na kućištu prijenosnika upravljača.
Provjerite ispravno poravnavanje kotača nakon dovršetka svih instalacijskih radova.Kutovi su instalirani od strane stručnjaka na postolju računala, a ova operacija mora biti izvedena kako bi se izbjeglo brzo habanje guma.
