LovesTheTeam.com

Godine 2001, kada je u automobilskoj tvornici TagAZpočeo proizvodnju Hyundai Accent, ruski automobilisti počeli obratiti pažnju na mogućnost kupnje takvog automobila. Cijena je postala mnogo pristupačnija u usporedbi s uvoznim sklopom. Gotovo svi modeli koji se sada mogu naći na cesti, već su u domaćoj skupštini. Glavna prednost je da je paket Hyundai Accent dizajniran za rusko tržište. To znači da osnovna oprema automobila već ima klima uređaj, servo upravljač i radio kasetofon. Tijelo je pocinčano i antikorozivno premazivanje. Pogotovo za zimsko vrijeme, ima ugrađeni sustav grijanja povećane snage. Ukratko, sve što automobilist mora voziti u Rusiji, Hyundai Accent već je ugrađen.

Opis motora

Hyundai Accent 2004 godine je opremljenvolumen motora od jedne i pol litara. Motorski resursi, prema jamstvima inženjera i stručnjaka, osmišljeni su kako bi povećali život stroja. To je vrlo uvjerljivo s obzirom na već deset godina iskustva i statistiku kvarova motora. U konfiguraciji postoje dvije vrste mjenjača - mehanički i automatski pet i četverostupanjski. Motor je dobar, jer dobiva zamah vrlo glatko i radi tiše od svojih konkurenata u istoj kategoriji. Potrošnja goriva također je na visokoj razini - četiri i pol litara brzinom od sto kilometara na sat. Motor je izvrstan za ruske ceste.

Tehničke značajke

Ubrzanje do 100 kilometara na sat postiže se zajedanaest i pol sekundi. Maksimalna brzina automobila iznosi sto sedamdeset tri kilometra na sat. Težina - nešto više od devetsto kilograma, ali volumen prtljažnika je četiri stotine litara. Ovo je jako puno za auto. Zapravo, Hyundai Accent je izvrstan automobil za ruskog potrošača. On je nepretenciozan, snažan i vrlo opsežan. Motor je moćan, razina sigurnosti je dosta impresivna. Očigledno, to su vrlo razlozi zašto je ovaj automobil tako često pronađen na cestama Rusije. Vjerojatno ste posrnuli na strani SAD-a ili Australije, tijekom posljednjih nekoliko godina postali su dosta u Rusiji. Općenito, razlika nije posebna, no motor stranog zbora mnogo je jači od domaćeg. Za tipičnog vozača, takve nijanse vjerojatno ne igraju veliku ulogu, glavna stvar je udobnost na cesti, a ne iznos konjske snage.

Trebat će vam

• Strojevi za poliranje ili električna bušilica,
• osjetio osjetilni kotač "3 m",
• poliranje paste,
• vodeni sprej.

instrukcija

1

U pravilu, takav posao izvode majstori u specijaliziranom servisu automobila. Staklena poliranje zahtijeva skupu opremu koju ne mogu kupiti svi vlasnici automobila.

2

Ali za one koji su još uvijek odlučili vratiti idealnu površinu stakla svog automobila, potrebno je uzeti u obzir nekoliko ključnih točaka ovog postupka.

3

Prvo, nemojte koristitiElektrični brusilica ("brusilica") za poliranje stakla, t. njegov okretni moment znatno premašuje potrebnu brzinu poliranja površine stakla. U ovom slučaju, električna bušilica, prema svojim tehničkim karakteristikama, koja ima 1200-1700 obmin, je optimalnija.

4

Drugo, za fiksiranje kotača za poliranje,koja se sastoji od materijala od filca, u patroni električne bušilice, koristi se samo mlaznica s "Velcro". Svi ostali neće moći osigurati visoko kvalitetno poliranje naočala.

5

Treće, s posebnom skrupuloznošću, pristupiizbor polirajuće paste. Od njegovih svojstava i kvalitete ovisi rezultat napornog rada za vraćanje površine stakla. Ni u kojem slučaju ne možete kupiti sumnjivu proizvodnju. Iako se oni prodaju po nižoj cijeni u maloprodajnoj mreži u odnosu na one uvezene, takva ušteda može rezultirati neizbježnom zamjenom vjetrobranskog stakla.

6

Prije postupka poliranja stakla mora se temeljito oprati tekućinom za čišćenje stakla.

7

Zatim nanesite malu količinu paste za poliranje na pileći kotač i na početku počnite poliranje oštećenih površina na staklu.

8

U procesu rada povremeno posipajtepolirana površina s vodom iz prskalice. Sila trenja prati oslobađanje topline, zbog čega se pasta za poliranje osuši i mora biti stalno vlažna, samo u ovom stanju, pasta će osigurati visoko kvalitetno poliranje površine stakla.