Kako izgledaju pogoni, kakvi su oni?
Kotači - jedna od najvažnijih komponentiautomobil. Postoje pečatni diskovi, koji nisu samo izdržljivi, već i pouzdani. A postoje i aluminijske legure s kojima automobil postaje brži i okretniji. I tu su krivotvorene, kombinirajući sve prednosti navedenih.
Na spomen kotača na umu dolaze točnoauto diskovi. Samo pomislite koliko automobila vidite svaki dan. Neki imaju jednostavne, najjeftinije diskove, dok drugi imaju skupu, visoku čvrstoću legure. Moguće je podijeliti sve dizajne automobilskih kotača u tri velike skupine - ovjerene, lijevane, krivotvorene. Svaka vrsta ima svoje pozitivne i negativne osobine. Postoje i brojne opcije dizajna. Ako odlučite odabrati pogone za automobil, trebali biste barem općenito znati o svakoj vrsti.
Kovani diskovi
To su najjednostavniji tipovi kotača, jeftini inepretenciozan u službi. Među njihovim prednostima je cijena, otpornost na deformaciju. Na negativ - diskretan izgled, koji se, međutim, lako skriva uz pomoć plastičnih kapa. Takvi kotači se ugrađuju na proračun modela automobila izravno u tvornici. Ako pritisnete rupu, primjerice, disk ne prsne, već samo savijanje. Ispravite posljedice na bilo kojoj stanici na kojoj se izvodi balansiranje kotača. Ispravite i objesite na određenim mjestima, utezi su sve što treba učiniti da riješi problem. I popravak neće biti vrlo skupo, čak i potpuna zamjena svih pogona ne može pogoditi vlasnikov džep.Aluminijski naplatci
Više cijene, oni izgledaju mnogo privlačniji. Prednosti - veliki izbor oblika, dizajna, boja. Minus - aluminij, od kojeg se izrađuju diskovi, ne zavoja ispod oštrih bumps, ali je pokriven sitnim pukotinama. Istina, morate napraviti ogroman napor da oštetite kotač. Nažalost, takvi diskovi ne podliježu popravku. U slučaju pukotine, trebate ga zamijeniti. Mnogi ljudi privlače različite oblike. Možete pronaći gotovo svaki dizajn. Za cijenu, međutim, najjeftiniji bacani disk košta dvije marke, ali obratite pozornost na materijal. Aluminij, premda lomljiv, ali lagani metal. Slijedom toga, masa cijelog kotača je znatno manja od one u kalupu. Brzina automobila je brža, kočenja se skraćuju, a rukovanje se poboljšava.Krivotvoreni kotači
Ovi diskovi se već mogu pripisati kategoriji elita,Budući da je cijena jednog, najjeftinija, jednaka troškovima od tri ili četiri jeftinih cast diskova. Forged kombinira prednosti lijevanih i pečenih diskova, oni su dovoljno lagani, otporni su na deformacije. Istina, postoje i negativne značajke - mali izbor oblika (kotači od lakih legura ne konkuriraju). No teret koji može izdržati kotač je vrlo velik. Vjerojatnost da će se disk savijati kad udari u jamu je praktički nula. Ako želite kvalitetu, ali vas dizajn ne smeta mnogo, istodobno niste sramežljivi u financijama, bolje je davati prednost krivotvorenim kotačima.
