Zašto bok servoupravljača
Zašto bok servoupravljača
Ponekad ljubitelji automobila tijekom rada automobilasuočen s činjenicom da servo upravljač počinje buzz. Početnici se, u pravilu, uplašuju i šalju svoje automobile u službu, a nakon svega, možete sami identificirati i ukloniti uzrok.
Uzroci buke u servo upravljačumože postati: kritično stanje nafte, koje zahtijeva njegovu zamjenu; kvar upravljačkog nosača hidrauličkog pogona; kvar crpke servoupravljača; žalosno stanje pogonskih remnya.Esli ne kontrolira stanje ulja i kasno ga promijeniti, ona gubi svoja svojstva i postaje neupotrebljiv u tijeku daljnje korištenje može uzrokovati Hum upravljanje. Ulje ne bi trebalo mirisati poput vatre i imati mutnu boju. Ulje ima gore navedene simptome koji bi trebali biti hitno zameneno.Dlya zamijeniti ulje u hidrauličkom booster je potrebno koristiti brand samo one ulja koje se preporučaju za ovaj tip avtomobilya.Zhidkost u hidrauličkom booster treba mijenjati u prosjeku svakih šest goda.Prichina na kojem okretanje upravljača u pratnji šum, možda skriva u kvara hidrauličkog booster letvi upravljača koja ne zbog osobitosti ruske klime. Za lokalno vrijeme postoje oštre promjene temperature i visoka vlažnost zraka. sol Tradicija punjenje autocesta ima negativan utjecaj na sigurnosne značajke letvi upravljača - uspjeti prašnici i pečata, a hidraulički pogon počne curiti i gudet.Neispravnaya upravljač stalak treba popraviti ili zamene.Kstati, čak iu Moskvi nisu mnogo benzinske postaje i tvrtke, gdje je popravak upravljanje stalci , Moguće je da je vlasnik će morati kupiti novi automobil reyku.Prichinoy izgled neradnik može postati država servo pojas. Možda je poiznosilsya i treba mijenjati, a možda je samo potrebno podtyanut.Escho razloga šum može biti neispravan servo pumpa. Pumpa je potrebno kako bi se uvelo radnu tekućinu u hidrauličkom booster sustava upravljanja vozilom. Ako to ne uspije, onda je bolje da ne pokušavaju popraviti to, bolje je da zamenit.V Inače, servo je prilično robustan jedinica koja ne zahtijeva stalnu pažnju i nadzor. Potrebno je provesti preporuke za zamjenu tekućine i povremeno praćenje stanja pogona remnya.Nuzhno na umu da za vrijeme vožnje držati volan u krajnost lijevo i desno pozicije za više od 10 sekundi rekomenduetsya.Ostavlyat parkirani automobil skrenuti desno ili lijevo kotača i vrlo nepoželjne.
