Savjet 1: Kako žbukati stroj i kako
Savjet 1: Kako žbukati stroj i kako
Korištenje kita na automobilu obavlja sepopravak udubina, nepravilnosti i drugih površinskih nedostataka. Ovaj materijal je potpuno siguran i jednostavan za upotrebu, ako se pravilno koristi.
instrukcija
1
Pažljivo poravnajte trag,kako ne bi savijali površinu prema van. Nosite rukavice i očistite područje tijela posebnim trljati, uklonite sve prljavštine, prašinu, ostatke boje i poliranje. Klizite dlanom na oštećeno područje - lakše je otkriti sve manje nedostatke.
2
Kist, koji se koristi za tijelo, je lošpostavlja se na boju. Stoga najprije uklonite svu boju u ovom području. Da biste to učinili, možete koristiti brušenje, nakon čega prođite kroz rub za panel, koji učinkovito uklanja sve preostale prašine.
3
Pogledajte naljepnicu za stiskanje: može biti amaterski i profesionalni. Pažljivo pročitajte ako je prikladno za pocinčane ploče, ako su takvi dostupni u vašem automobilu. Pomiješajte punilo i otvrdnjivač u točnim omjerima, za to možete upotrijebiti vage. Pripremite smjesu na metalnoj i plastičnoj površini.
4
Uzmite otvrdnjivač s lopaticom i postavite na vrhpunila. Temeljito stisnite i izmiješajte kako biste premjestili zrak i očistili praznine. Obično ove dvije komponente imaju drugačiju boju tako da možete lako vidjeti da su potpuno izmiješani. Ne zaboravite da sve treba obaviti prema uputama, jer prekomjernu tvrdoću čini pripremljenim punilom krhkim.
5
Stavite kit na pripremljenu površinu. Raspodijelite sastav od vrha do dna i van. Pokušajte je izgledati glatko i glatko. Imate vrlo malo vremena za ispravljanje nedostataka, ograničeno je na zgrušavanje. Pričekajte da se stvrdnjava i nanosi površinu koja stvara.
6
Pijesak površine. Ako postoje vidljivi nedostaci, upotrijebite punilo. Nanesite na površinu i pričekajte dok se ne osuši. U završnoj fazi mljevenja najbolje je provjeriti glatkoću površine dlanom vaše ruke. Nakon toga, obojite popravljenu parcelu.
Savjet 2: Kako brusiti stroj
Možda ćete morati mljeti stroj ako to učiniteboja na tijelu ogrebotine ili hrđe. Ovaj je rad vrlo tanak, a najbolje je izvesti ručno - samo na taj način možete postići idealan rezultat.
Trebat će vam
- - papir brusnog papira različitog stupnja granularnosti
- - brusilica
- - spatula
- - tijesto od paste
instrukcija
1
Prije početka brušenja automobila,nemojte biti lijeni da idete na pranje automobila ili operite tijelo ručno, uklanjajući prljavštinu i prašinu s njega. S čistim strojem i ugodnije raditi, a oni koji trebaju pomaknuti bit će još vidljiviji.
2
Pregledajte površinu automobila na ogrebotinama ili zahrđalim područjima, uzmite grubo zrnati abrazivni papir (veličina zrna 80) i protrljajte ga s oštećenim područjima.
3
Ako postoji potreba za brtvljenjemogrebotine, napunite ih nakon prvog strippinga s kitom, dajte 20-30 minuta za sušenje i ponovno prođite kroz stijenke s brusnim papirom (granularity 60). Sljedeća faza će obrađivati papir s veličinom zrna od 120, što mora biti učinjeno sve dok prsti ne osjećaju hrapavost ili hrapavost popravljenog područja tijela.
4
Sada morate obraditi cijelo tijelo (ili njegov dio popravka) s brusilicom s 400 zrnatog papira.
5
Vlažno mljevenje završit će uporabom papira veličine zrna od 800.
Savjet 3: Kako izgraditi motorni brod
Gradite motorni brod vlastitim rukama - priličnouznemirujuće okupacije. Možda će vam trebati više od mjesec dana. Ali vaše strpljenje i marljivost bit će nagrađeni. Pa što trebate izgraditi brod?
instrukcija
1
Prvo, napravite predloške. Sada postoje posebni programi na Internetu koji će vam pomoći u tome. Uputite naučeno tijelo željenoj veličini.
2
Potom izračunajte i kupite potrebne materijale.
3
Započnite lijepljenjem ploča od šperploča. Zatim iz pripremljenih uzoraka izrežite detalje o stranama i dnu. Za poprečnu dasku pripremite hrastove ploče. Izrežite detalje trapera i ljepila prema shemi: šperploča (vanjski sloj 9 mm), sloj od fiberglasa, hrast, sloj od stakloplastike, šperploča (unutarnji sloj 7 mm).
4
Zatim nastavite s izradom okvira. Izrežite pojedinosti, zalijepite ih i zategnite ih vijcima.
5
Prijeđite na sklop kućišta. Ovdje će vam trebati pomoćnik, jer jedan od tih poslova ne može biti nadmoćan jer su detalji vrlo velik.
6
Nakon montaže pažljivo ljepite sve šavove s krpom od stakloplastike i zalijepite okvire. Pazite da kada se okviri instaliraju, zakretanje ne radi, u protivnom jedna od strana može biti istisnuta prema van.
7
Sljedeća faza je instalacija privatne zrake. Pripremite bušilice u pripremljenim hrastovim tračnicama unaprijed. Pričvrstite tračnicu na epoksidnu smolu i vijke počevši od pramca broda. U jednom danu, postavite jedan sloj stalaka. Sljedećeg dana uvrtajte vijke i dodajte police. Na taj način osigurajte tri sloja tračnica za operatera. Nakon što je svaka smola polimerizirana, uklonite posljednje vijke i napravite točan oblik uz pomoć brusilice za blanjanje i remenicu.
8
Zatim instalirajte palubu. U krmi, osigurajte dva ormarića za bateriju i druge dodatke. Prilikom postavljanja u epoksidnu smolu, dodajte aerosil kako biste povećali snagu. U luku palube instalirajte sidrišnu kutiju.
9
Još jednom, sve je u redu zashpaklyayte i pijesak. Na vrhu strane i palube, ljepilo stakloplastike. Rad treba izvesti s otvrdnjivačem. Zatim ćete imati dovoljno vremena da razvedrite sve bore i iscijedite mjehuriće zraka ispod stakloplastike.
10
Dalje skrenuti brod, još jednom sve zashpaklyayte i pijesak i pokriti dno stakloplastike.
11
Sada instalirajte uređivanja. Njihova tehnologija proizvodnje i ugradnje slična je instalaciji privatne zrake.
12
Nakon toga napravite temeljni premaz, a zatim obojite brod. Nakon završetka ovih radova, idite na instalaciju stakla, aparata, električnog motora.
Savjet 4: Kako vidjeti skrivene nedostatke tijela prilikom kupnje automobila
Kada kupujete rabljeni automobil, važno jeuzeti u obzir velik broj detalja. Često, ne baš bona fide prodavači pokušavaju sakriti nedostatke automobila. Pogreške mogu postojati čak iu novim strojevima. Važno je otkriti skrivene nedostatke automobila na vrijeme, kako bi se izbjegle nepotrebne probleme u budućnosti.
Najčešći nedostatak u automobilu jemrlje. U novom automobilu vrlo je rijetko da modricu na istaknutom mjestu, ali ako malo bolje pogledate, na haubi ili na vrata možete vidjeti male spremnike mrlje koje su napravljene zbog nepoštivanja tehnologije na slici. Dakle, prije kupnje b / auto morate provjeriti tijelo za prisutnost mrlje, jer to može značiti da je auto bio jednom u nesreći, te je repainted, a ako je novo, to govori nepažnje slikara i kršenja proizvodnje.
Također tijekom prijevoza automobil bi mogao primitiogrebotine i udubljenja, koje se mogu ispraviti ravnanje i gline, a zatim novu sliku. Stoga biste također trebali pogledati tragove, jer to može značiti da je automobil oštećen. Upravo isti problemi mogu nastati s novim automobilom.
Tu je poseban uređaj nazvanmjerač debljine, može se koristiti za pronalaženje mjesta brtvljenja, gdje je automobil bio ožbukan i oslikan. Budite oprezni pri kupnji kako ne biste kupili auto s već postojećim nedostacima.
Obratite pozornost na tjelesno stanje potrebno ne samo pri kupnji automobila, već i kod kupnje novog iz salona.
Savjet 5: Kako se ne bi pogriješili prilikom kupnje automobila iz Latvije
Automobil iz Latvije može se kupiti samostalno ili putem posebne tvrtke. Kada kupujete, morate provjeriti šasiju, motor i dostupnost svih dokumenata.
