Koje su moderne bicikle pumpe

Koje su moderne bicikle pumpe

Pumpa za biciklizam je atribut biciklističke vježbe kojaPotrebno je imati s vama tijekom skijanja, tako da, ako je potrebno, možete u bilo kojem trenutku pumpati gume. Kao prijenosna opcija, bolje je odabrati kompaktnu i laganu pumpu koja se nalazi u maloj vrećici ili fiksiranoj na okvir bicikla.

Ručna nadzemna pumpa
Jednostavna opcija je kompaktni priručnikpumpa bez manometra, koji ima standardnu ​​bravicu u automobilu. Međutim, takve pumpe su otežana za bicikle s velikim kotačima, budući da je u gumi neće biti vrlo bystrym.Pnevmatichesky pumpa - najbolji izbor za sportaše koji sudjeluju u biciklizmu, kao i razne događaje u kojima postoji potreba ultrabrzi kotači stranične. Zrak pumpa umetnuta izmjenjive patrone u kojoj su pohranjeni zrak pod visokim pritiskom. U prosjeku je jedan spremnik dovoljan za punu pumpu kotača. Pneumatske pumpe nisu jeftini, tako da su vjerojatno da će koristiti bicikliste koji imaju svaka sekunda važna. Kat pumpa za bicikl - stacionarni uređaj koji se koristi za brzo kotača pumpe 12 bara i visokog tlaka. Takve pumpe su pouzdani i praktični, ali oni su skupi i zauzimaju puno prostora u stanu. Podne crpke su automatske i mehaničke. Od mehaničkih modela najprikladniji su stopalo.

Crpne crpke s manometrom

Svi profesionalni modeli crpki su opremljenimanometar. Koristeći takve pumpe, ne pumpejte kotače iznad dopuštenog tlaka. Neke jeftine i kompaktne crpke opremljene su i manometrom, ali točnost mjerenja pritiska u jeftinim crpkama ima značajnu pogrešku. Usredotočujući se na očitanja manometra, treba imati na umu da do najvećeg dopuštenog tlaka, kotači se ispiru ako planirate voziti na asfaltu, pa čak i gradskim cestama. Za vožnju na neravnom terenu, pijesku i prljavštini, kotači se trebaju pumpati do donje granice tlaka.

Visokotlačna pumpa

Pumpe ove vrste se ne koriste za pumpanjekotači, i za pumpanje zraka u vilicu za prigušivanje zraka na prednjem kotaču. Stoga su ove crpke dizajnirane za brdske bicikle s pneumatskim apsorberima. Praktično je pumpa amortizera pumpa s uobičajenom ručnom pumpom jer zrak u utikaču može biti pod tlakom od oko 14 atmosfere.

Univerzalne prijenosne pumpe

Postoje modeli crpki koji su prikladniza pumpanje kotača i za vilice koje apsorbiraju udarce. Opremljeni su skupom izmjenjivih bradavica, manometra, zračne komore i ventila za napuhavanje pneumatskih amortizera. Glavni nedostatak takvih crpki je visoka cijena.