Savjet 1: Kako promijeniti bombu na VAZ 21099
Savjet 1: Kako promijeniti bombu na VAZ 21099
Kad se kutovi okreću, pojavljuje se mrvica s granatomje prvi znak njihovog sloma. Prašina, prašina i voda obavljali su svoj posao, uništili šarku i obrišili metal. I jedini izlaz iz situacije je zamjena CV spojeva i svih pratećih elemenata.
Trebat će vam
- - skup CV spojeva (2 unutarnja i 2 vanjska);
- - utičnica;
- - skup ključeva i odvijač;
- - čekić i dlijeto;
- - kapacitet od 5 litara;
- - sigurnosni nosači;
- - Nastavi;
- - duljina cijevi od 1 m;
- - kolutovi kotača.
instrukcija
1
Skinite pogone s gornje stranezemlja ispred. To će znatno oslabiti ovjes, bočni potisak neće toliko usredotočiti na popravak. Učvrstite vozilo na mjestu s nosačima postavljenim ispod oba stražnja kotača. Idealna opcija je korištenje dvaju hidrauličnih utikača. Instalirajte ih ispod desne i lijeve strane automobila. Ali ne možete bez sigurnosnih pojasa, jer postoji mogućnost pada.
2
Ispustite ulje prije početka popravka. Poželjno je zamijeniti, ako je izgubila viskoznost, ili je stekla previše tamnu boju i ima prljavštine, metalne strugotine. To može dovesti do teškog trošenja mjenjača. Dakle, bez skupe popravke ne može učiniti. Zatim, s oba prednja kotača, odvrnite vijke za pričvršćivanje na glavčinu. Preporučljivo ih je otpustiti prije nego ih objesite i rastavite ih samo nakon podizanja automobila iznad tla.
3
Otkopčajte matice koje pričvršćuju vanjski diogranate na čvorištima. Da biste to učinili najbolje je tankom dlijetom, udarajući ga čekićem. Sada je vaš posao da odvrate ove dvije matice. Vrlo su čvrsto stegnuti, pa vam je potrebna dobra poluga. Pripremite ključnu glavu za 30 zavarivanjem na cijev, idealno debeli zid, idealno kvadratni ili pravokutni dio, jer su sposobni podnijeti veliko opterećenje i ne deformirati. Odvijte ovu maticu s maticom, a potom pustite kuglasti nosač na glavčinu poklopcem. Izvadite vijke, istodobno provjeravajte stanje potpore, obratite pažnju na napadaj prsta i njegovog lika.
4
Koristite kliješta ili platypuses zaizvlačenje igle iz svornjaka za upravljanje. Nakon odmaka- vanja matice s ključem za 19. To je praktičnije to učiniti s dugotrajnom spojkom, budući da je zatezni moment na navojnoj spojnici prilično velik. Sada ostaje samo uzeti oba pogona iz čvorišta i spustiti ih na zemlju. I malo posla pod automobilom morate držati. Uzmi dlijeto, instalirajte je na unutarnju granatu. Životni vijek zgloba drži se u kutiji uz pomoć pričvrsnog prstena, tako da će dovoljna nekoliko oštrih udaraca da bi izbacili granatu iz krilaca.
5
Ugradite zatvarač (uU nedostatku takvih, može se koristiti novine presavijene u cijev) prije uklanjanja druge granate. Ako uzmete oba, zupčanici diferencijala dolaze iz zupčanika, granate neće biti instalirane nakon toga. Nemojte uklanjati utikač sve dok ne vratite jedan pogon na njegov izvorni položaj. Sada ostaje samo ukloniti osovine i rastaviti stare granate, stezaljke, anthers i prstenove od njih.
6
Učvrstite vratilo čvrsto u vrat, a zatim nanesitenekoliko oštrih udaraca na bombi. Pogon je pričvršćen na spoj s prstenom, tako da će granata brzo izaći. Očistite vrhove osovine i cijelu površinu prije instaliranja novih dijelova. Granat je zadnji pakiran, prvo stavljen na stezaljku i anteriju, a zatim na bravarski prsten. Pažljivo montirajte zglobove koristeći bilo drveni kiyanku ili komad ploče koji se stavlja pod metalni čekić. Daljnja montaža sastoji se u ekstruziji maziva ispod poklopca prašine, kao i pri učvršćivanju potonja sa stezaljkama. Slično tome, preostala su tri SHRUS-a zamijenjena.
Savjet 2: Kako promijeniti bombu na VAZ 21099
Crunch kada započinje - ovo je prvi znakda je SHRUS propustio. Nažalost, sami vozači postaju krivci činjenice da granate postaju neupotrebljive. Potrebno je tražiti stanje anthersa i, s najmanjim nedostatcima, promijeniti ih.