LovesTheTeam.com

SUV i crossover

U kategoriji jeftini SUV običnouključuju automobile vrijedne do 1 milijun rubalja. Potrebno je biti svjestan da mnogi objavljivana stroj, na primjer, popularna među Rusa Renault Duster SUV, nije to tipični crossover. Glavne razlike SUV-a sastoje se od stalnog pogona na sve kotače, prisutnosti diferencijske diferencijske blokade i preokretanja. Mnoge SUV imaju strukturu okvira, ali ova značajka nije obyazatelnoy.U crossover - spomenuti Renault Duster, kao takve popularne automobile Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, i mnogi drugi, sve kotače plug-in, ne postoji ni jedan slučaj prijenosa s zupčanika redukcije. Crossovers su dizajnirani za autoceste, a mogu kratko premjestiti na nebijeljene ceste, pa čak i prijeći ceste. Ali oni ne mogu izdržati dugotrajno kretanje pod teškim uvjetima - posebice, moguća je pregrijavanje viskoznog ulja i onesposobljavanje pogona na sve kotače.

Odabir SUV-a

Odabir određenog modela, morate jasnorazumjeti gdje i kako ćete upravljati kupljenim automobilom. Jedna je stvar ako vam je potrebna za lov ili ribolov. I sasvim drugo, ako ćete ga nadvladati na velikim udaljenostima duž autoceste. Važne i točke kao što su trošak i dostupnost popravaka, potrošnja goriva. Stanovnici sela su najpopularniji terenci svih modela i dva "Niva" - VAZ-2121 i Chevrolet Niva. To se lako može objasniti - na selu nema kvalitetne usluge automobila potrebne za inozemne automobile, a domaći auto može se popravljati svugdje i uvijek, uključujući vlastitu snagu. Dakle, ti modeli automobila su među prioritetima seljaka. Za gradske stanovnike, izbor nije previše velik. Ako ispustite crossover, u kategoriji do 1 milijuna rubalja nema toliko automobila. Osim već spomenutih, vrijedno je obratiti pažnju na Tagaz Tager. Ovaj korejski automobil SsangYong Korando, proizveden u tvornici automobila Taganrog. Među prednostima modela može se pripisati mogućnost spajanja prednjeg pogona, prisutnost preokreta. Ako ne volite kineske automobile, pogledajte bliži pogled na zid velikog zida 3. Taj je automobil gotovo potpuno kopiran iz japanskog Isuzu Aksioma, ima strukturu okvira, pogon na četiri kotača s čvrsto spojenom prednjom osovinom, spuštanje mjenjača. Ide u Rusiji, koja određuje svoju prilično nisku cijenu. Od stranih automobila praktički je jedini vrijedan SUV u cjenovnoj kategoriji do milijun rubalja. Općenito, izbor jeftinih terenskih vozila prilično je mali, pa nije potrebno proučiti obilježja mnogih modela. Prednosti i nedostaci ruskih automobila dobro su poznati. S jedne strane to nije najviša kvaliteta montaže i niska razina udobnosti. S druge strane, dostupnost rezervnih dijelova i lakoća popravka. Gore spomenuti inozemni automobili mogu se činiti udobnijim, ali gube prolazom automobila UAZ i "Nive". Ako niste pronašli nijedan od automobila, možete pokušati kupiti rabljeni automobil iz viših cjenovnih kategorija.