LovesTheTeam.com

1. Uklanjanje stražnjeg branika nešto je lakše od prednjeg dijela: obično je pričvršćen s dva šesterokutna vijka na lijevoj i desnoj strani automobila. U automobilima s trupom limuzina potrebno je baciti natrag tepih prtljažnika, au automobilima s tijelom svestrana osoba - potpuno ukloniti pokrov stražnjih vrata. Ako prtljažni prostor ima bočni rub, također se mora ukloniti iz brave i lagano povući na stranu.
2. Sada trebate pažljivo umetnut između stražnje krilo i popratno utični ključ s produžetkom (optimalna dužina - 500-600mm), stavio sam ga na vijcima koji drže branik, i ukloniti ih.
3. Zatim skrenite lijevo i desnosamorezni vijci koji povezuju odbojnik s branikom i odvojite stranice stražnjeg odbojnika od zagrada na tijelu. Obično je dovoljno samo gurnuti branik prema dolje i istovremeno ukloniti odbojnik iz tijela za gornji rub. Podignite branik preko bokobrana pažljivo provesti uklanjanje.
4. Demontaža prednjeg odbojnika značiodspojite rešetku hladnjaka ulijevo i udesno - tek nakon toga pristupiti vijcima za pričvršćivanje branika. Da biste to učinili, morate otvoriti poklopac motora i pažljivo rastaviti donju zaštitu motora.
5. Sada morate pronaći u sredini branikas križnim utorom i odvijte ga. Umetnuti elementi rešetke hladnjaka, koji se nalaze na dnu u braniku na lijevoj i desnoj strani, moraju se odspojiti i ukloniti. Ispod njih vidjet ćete šesterokutni vijak, koji mora biti ispušten.
6. Na stražnjim donjim krajevima odbojnika, lijevo i desno,postoje plastični klinovi - oni također moraju biti uklonjeni. Sada, da biste odvojili krajnje dijelove odbojnika s držača tijela koji su smješteni na krilu, dovoljno je jednostavno gurnuti branik na stranu, uzimajući gornji dio tijela. Krajevi odbojnika trebaju se pažljivo pokinuti nad nosačima kotača, i podići ih, povlačenjem prema naprijed.
7. Ako model automobila implicira prisutnostodbojnika pokazivača smjera ili svjetla za maglu, potrebno je odspojiti odgovarajuće spojeve kabela. Ako u automobilu ima svjetla, nemojte zaboraviti odvojiti cijevi od mlaznica i sami utaknuti mlaznice. Dekorativni slojevi na odbojniku se odvojeno uklanjaju. Smještena u središtu odbojnika, držač registarske pločice obično je pričvršćen s dva vijka, koji se lako odvijaju.

instrukcija

1

Pripremite odbojnik za popravak i slikanje. Uklonite masti i prljavštinu. Zagrijte pijesak, pokrijte s kitom, a zatim bojite. Ako postoji pukotina na odbojniku, tada se mjesto deformacije najprije mora zagrijati sušilom za kosu ili plamenikom, ali tako da se dio ne deformira.

2

Nakon zagrijavanja, predajte odbojnik izvornikuoblik, popraviti i pustiti da se ohladi. Zatim deformirajte mjesto brušenjem, odmašćite otapalom i nanesite kist (posebno za plastiku).

3

Kad se kist suši, liječiteTemeljite površinu malom zubnom krpom, ponovno odmašite s otapalom i pokrijte temeljnim premazom. Još jednom, tretirati površinu s brusnim papirom, odmašćivati, a zatim samo bojiti. Ako je čašica velika, onda mora biti zapečaćena. Na mjestima gdje se isprekidalo jaz, obradite rubove. Mogu se zalijevati običnim lemljenjem.

4

Na mjestu šiljka, jaz mora biti pojačan, ojačatikoristeći metalnu žicu (tanku) ili koristiti stakloplastike i epoksi ljepilo. Da biste to učinili, iznutra oštete odbojnik na odbojnik, uklonite sve boje i odmašite.

5

Zatim nanesite ljepilo, žicu, ljepilo ifiberglasa. Za jačanje, stavite sloj ljepila i staklenih vlakana. Zatim obradite površinu mrlja, prekrivajte temeljni premaz i boju. Koristite istu tehnologiju za popravak rupice na odbojniku iz prigušivača.

6

Slikarstvo. Možete obojiti cijeli branik ili napraviti lokalnu sliku. Ovisno o veličini popravka, boji branika, njegovoj lokaciji. Ako na bumperu nema brojnih grešaka, ne treba ga slikati lokalno, bolje je u boji. Prilikom slikanja razmotrite specifičnosti materijala, jer istu boju ponekad daje različite nijanse ovisno o materijalu. Nakon slikanja odbojnika, preporuča se sušenje 2-3 sata pri temperaturi od oko 60 ° C.

Trebat će vam

• - izgradnja sušila za kosu;
• - odmašćivač;
• - boja;
• - lak;
• - kotačić za poliranje.

instrukcija

1

Pripremite odbojnik za popravak. Da biste to učinili, izvadite je iz stroja i isperite dobro. Pažljivo pregledajte dio, na svojoj površini ne smije biti ljepljivih zrnaca zemlje ili pijeska, jer to može utjecati na trajnost novog bojanja. Suhi i odmašite odbojnik. Pronađite mjesto razbijanja ili pukotine i lokalizirajte ga, uočavajući granice nedostatka.

2

Uzmi sušilo za kosu i zagrijava površinupojedinosti. Imajte na umu da plastični odbojnik reagira vrlo brzo na porast temperature i da se hladi istom brzinom. Obratite pažnju na sigurnosne mjere pri radu sa sušilom za zgrade u objektu. U slučaju nepažnje moguće je opekotina tijela i požar odjeće. Također treba imati na umu da, kada se ne radi na cijeloj površini branika, već samo na određenim područjima, grijanje mora nužno biti učinjeno s unutarnje strane dijela. Inače, boja može doći dolje gdje popravak nije potrebno na sve.

3

Dovedite plastične dijelove u željeno stanje. Pažljivo spojite točke kidanja ili rubove pukotina. Provjerite jesu li dijelovi čvrsto pričvršćeni.

4

Pijesak površine popravljenog dijela s brušenjem. Postići glatkoću površine, tako da nema problema s sljedećim korakom slikanja odbojnika.

5

Prije slikanja, obrišite odbojnik i odložite gamale plastične mrvice koje su se pojavile nakon brušenja. Nanesite sloj boje i pustite da se osuši. Ponovite postupak. Nakon završetka slikanja i sušenja odbojnika, primijenite što više slojeva lakova. Ugradite branik na automobil.

Trebat će vam

• - odvijači;
• - ključ;
• - pamučne rukavice.

instrukcija

1

Bump auto na overover tako da branikvisio je malo iznad tla. To će dobiti besplatan pristup stražnjoj strani branika, gdje magle. Možete staviti auto na rub prednjih kotača iz garaže izlaza, ako niste u blizini nadvožnjaka. Pažljivo operite branik s obje strane. To će uvelike pojednostaviti postupak uklanjanja svjetla za maglu.

2

Otvorite poklopac motora i uklonite negativni terminal izbaterija. To će isključiti sustav napajanja na brodu u automobilu. Takva mjera će ukloniti rizik od kratkog spoja u slučaju da se nehotice kontakte magle u kontaktu jedna s drugom.

3

Pronađite vijke koji pričvršćuju zaštitni poklopacsvjetla za maglu. Odvijte ih i pažljivo izvadite poklopac. Pronađite terminalni blok, koji je spojen na stražnji dio magle. Odspojite ga. Nemojte povlačiti kabel ni na koji način! Uzmite samo tijelo cipele, kako ne biste ometali žice.

4

Uklonite prsten prednjih svjetala za magluna prednjoj strani odbojnika. Ispod ćete vidjeti nekoliko vijaka koji drže kućište svjetla za maglu. Odvijte ih, prisjećajući se položaja svake od njih. Kada odvrnite vijke, uvijek držite prednje svjetlo sa stražnje strane tako da ne pada. Nemojte gubiti gumenu brtvu. Bez nje, kućište prednjih svjetala neće biti čvrsto i može izazvati neugodne zvukove tijekom vožnje.

5

Načelo uklanjanja magle moglo bi biti malorazličite za različite modele. Pročitajte upute za uporabu vašeg automobila. Također posjetite vlasnike foruma vašeg modela automobila. Ugradite svjetlo za maglu obrnutim redoslijedom.

Trebat će vam

• - ravni odvijač;
• - Phillips odvijač;
• - ključeve za 10 i 12.

instrukcija

1

Pravilno ukloniti odbojnik pomoći će vam da znate o njemudizajn. Sustav branika "Nissan Almera Classic" uključuje pojačala, nosače i pričvršćivače. Osim toga, oni instaliraju rasvjetne i alarmne sustave. Tu su i mjesta za svjetla za maglu i kuke za vuču.

2

Prije svega, odvojite žicu od negativnogstezaljke akumulatora, a zatim uklonite obloge debla. Odvijte vijke i matice pričvršćivanja odbojnika iz obje strane, a zatim odspojite utičnicu antifognog prednjih svjetala.

3

Zatim odvrnite desno i ostavite jednu po jednuvijak pričvršćivanja zaštitnih čuvara na odbojnik i vijke pričvršćivanja branika na leđa krila. Zatim uklonite klipnjače donjeg dijela odbojnika i izvucite klipove iz rupice u nosačima tijela.

4

Zatim nastavite s uklanjanjem stražnjih svjetala. Baš kao i od dna odbojnika, uklonite klipne šipke (lijevo i desno) s vrha i uklonite klipove iz rupe u nosačima karoserije. Odspojite kabelski svežanj iz svjetala registarske pločice, a zatim, zahvaćajući antene plastične brave, izvadite je iz nosača koji se nalazi na tijelu. Odvijte dva matica pričvršćivanja antifognog svjetiljka na odbojnik i uklonite svjetiljku zajedno s njegovim rubovima.

5

Sada izvadite vijke koji pričvršćuju svjetiljkeosvjetljavanje registarske pločice (dva vijka na svakoj strani) i uklonite svjetla. Upotrijebite odvijačem koji zatvara plastične držače i uklanja ih. U gornjem dijelu ima 4 komada. U slučaju da su slomljeni, zamijenite ih.

6

Također upotrijebite odvijač za uklanjanje i uklanjanjedva brave koja se nalaze desno i lijevo od elemenata koji apsorbiraju energiju odbojnika i uklanjaju ih. Isključite matice pričvršćivanja šipke branika i uklonite šipku. Nakon toga uklonite vijke koji pričvršćuju stupove (dva slijeva i dva na desnoj strani) i uklonite postove. Prilikom ugradnje stražnjeg odbojnika vratite sve dijelove obrnutim redoslijedom.