Savjet 1: Kako izgraditi buggy?

Savjet 1: Kako izgraditi buggy?

Pitate se kako graditi lud, morate se sjetiti povijesti ovog svjetla SUV za vožnju i off-road utrke. Prvi lud - to su obični automobili, istrošeni i nisu prikladni za vožnju u gradu. U Rusiji lud izvorno izrađene od Zhiguli, Muscovites, Zaporozhets. Buggy danas - to nisu samo automobili za utrke s visokim prometom, ali i sredstva za aktivnosti na otvorenom. Stoga, hobi lud ugodniji od sporta.

Kako izgraditi buggy?

Trebat će vam

  • Stari auto, skinut s registra, crteži iz časopisa "Modelist-dizajner", alati, rezervni dijelovi.

instrukcija

1

Prva stvar koju treba učiniti je odlučiti o "donatoru" lud, Najbolje su opcije SUV i Zaporozhets motocikla svakog modela. Volkswagen također može doći - "bug". Nakon definiranja osnove za ludMorate se uhvatiti s crtežima (u velikombroj predstavljenih na Internetu), alat i doći na posao. U svakom slučaju, jedinica mora biti pogon stražnjeg kotača. I za optimizaciju kvalitete prohodnosti i stabilnosti budućnosti lud - glavni zadatak koji će se suočiti s dizajnerom.

2

Osim crteža u konstrukciji lud može vam pomoći i pregledati članke. Čak i dovoljno stara. Na primjer, članak u časopisu "Driving" za 1987. (4 izdanja) ili "Modeler-dizajner" za 1985. (12 izdanja), 1986. i 1989. godine. Slične publikacije detaljno opisuju i jasno oblikuju i oblikuju različite vrste lud, Stranice ovih časopisa daju detaljne crteže i praktične savjete koji mogu biti korisni u gradnji lud, Također iz literature su korisne knjige tog tipa"Auto popravak ZAZ", itd. Ako su čvorovi podvozja od jednog stroja, a mjenjač s drugog, ima smisla zalihe na literaturu o popravljanju oba automobila. Čak možete kupiti knjige različitih autora. Obično se ove publikacije međusobno nadopunjuju.

3

Kada se stroj pretvori u lud Posebnu pozornost treba posvetiti mjeramasigurnost. Posebno, sjedala, pogotovo ako ih se uzima kao osnova Zaporozhets, treba pravilno ojačati. Sigurnosni pojasevi moraju biti prilagođeni za svaki pojedini vozač / putnik. Ispod pravokutnog pojasa, dlan bi trebao biti stisnut s poteškoćama. Inače, u slučaju hitne situacije (i za ono što još grade lud?), osoba može jednostavno skliznuti iz pod pojas. Također je važno ne koristiti u građevinarstvu lud stakla. Mora ih se zamijeniti zavarenom mrežom, ali ne s mrežom zeca.

Savjet 2: Kako napraviti buggies

Danas tržište predstavlja niz modela posebne opreme za aktivnosti na otvorenom - ATV, karte, lud, Naravno, model tvrtke iz cijelog svijeta je skupo, ali kad je u garaži tamo stari auto i vlasnik može raditi s alatom, to lud to možete učiniti sami.

Kako napraviti buggies

Trebat će vam

  • Donator automobila, gume za vožnju na pijesku, skup amortizera, čeličnih cijevi, stroj za zavarivanje, set električnih alata.

instrukcija

1

Nalazimo se na internetu ili u imeniku crteža lud, što ćemo raditi vlastitim rukama.

2

Izrađujemo čelični okvir prema crtežima. Odrežite veličinu čeličnih cijevi i zavarite ih u jedan dizajn.

3

Rastavljamo donatorski auto. Izrađujemo mjerenja točaka pričvršćivanja jedinice snage i kutije brzina. Kartu možete koristiti za izradu predloška.

4

Predložak prenosi na zavareni okvir lud, Označavamo pričvrsne točke pričvršćenja i zavarimo metalne platforme na tim mjestima. Bušilice tehnoloških rupa za pričvršćivanje dijelova.

5

Ugradite motor i mjenjač na zavareni okvir. Preuzimo kontrolu lud na vozačevo sjedalo - učvrstite pedalu imjenjač, ​​podešavajući svoj položaj za sebe. Zavaravamo ili fiksiramo upravljačke sklopove vijcima i maticama. Instaliramo pribadače ili cetter igle, sprečavajući neovlašteno odmotavanje dijelova.

6

Prijenosni mehanizam prijenosa prenosi iz sklopa donatorskog automobila na zavareni okvir. Označite točke pričvršćivanja i postavite na lud stup upravljača.

7

Instaliramo sjedalo iz auta. Prilagodite njegovo mjesto za rast i slijetanje vlasnika lud, Označite točke pričvršćenja i pričvrstite tračnice sjedala pomoću zavarivanja ili navojnog spoja.

8

Instaliramo kotače, amortizere, spremnike benzina, prednja svjetla, temperaturu i uređaje za kontrolu brzine motora. popuniti lud tehničke tekućine. Čelični okvir bojimo s aerosolnom bojom.