Savjet 1: Što će biti u najvišem neboderu u Londonu

Savjet 1: Što će biti u najvišem neboderu u Londonu


U Londonu 5. srpnja, uoči Olimpijade 2012,Došlo je do velikog otvaranja The Shard, najvišeg objekta u Europskoj uniji. Neboder 310 metara visok izgrađen na južnoj obali Temze u blizini Tower Bridge.



Što će biti u najvišem neboderu u Londonu


97-zgrada neboder, koju je dizajnirao talijanskiRenzo Piano 2000. godine prema ideji arhitekta trebao bi odražavati duh dinamičnog razvoja i stalno mijenjajući grad. Londonski neboder je piramidalna kula od čelika i stakla. Nije ni čudo da je naziv The Shard u prijevodu znači „Fragmenti” - svjetlost se lomi na staklu zgrade i stvara osjećaj razbijenog kristala. U izgradnji nebodera koriste se više od 800 čeličnih dijelova teških od više od 500 tona. Do početka otvaranja, završni radovi unutar zgrade još nisu završeni. Puštanje nebodera planirano je tek 2013. godine. Unutar Shard pripremili prostor za urede, kozmetički saloni, butici, trgovine, restorani i kafići, hotel s pet zvjezdica sa 200 soba od ekonomije do luksuzne klase. U poslovnoj zgradi, u skladu s ugovorom s investitorima iz Azije, koji se financira 95% projekta, neće biti postavljeni tvrtki koje se bave proizvodnjom ili prodajom alkoholnih pića, kao i tvrtkama vezanim uz kockanje biznesom.V neboder, osim trgovačkog i zabavnog centra će se nalaziti i ekskluzivni apartmani - elitni stan vrijedan 50-80 milijuna dolara svaki stan. Raspored prostorija, njihova opremanja i dorade izrađuju se prema individualnim projektima. Ubrzo će zvjezdarnica raditi u Londonu, a na 69. katu u veljači 2013. bit će otvorena najveća promatračka paluba u Engleskoj. Cijena ulaznice već je objavljena - 25 funti. Uzmite u neboder će biti na bilo koji dan, dok mnogi visokim zgradama Londona posjetitelje da se gotovo nemoguće. Do danas nisu sve sobe visokogradnja. Na završetku završetka i popravak će trajati još šest mjeseci.



Tip 2: Gdje je grad "zaboravljene kiše"


"O London, ti si zaboravljen grad kiše. Baciše kišu na vaš krov. Rijetko tamo ćete susresti kišobran koji nije otvoren, i da li je grad, a ne London, mokar? " Tako nepoznat pjesnik govori o glavnom gradu Velike Britanije.



Gdje je grad "zaboravljene kiše"


Što je fokus?

Stereotip koji predstavljaEngleska kao najslabija zemlja, ako ne i na svijetu, onda sigurno u Europi. Samo sada svaki meteorolog može sa sigurnošću reći da je mnogo mokra Italija - samo u Rimu padne 760 mm kiše godišnje. Dok Engleska sa svih strana prikuplja prosječno 900 mm godišnje. Godišnji maksimum u Londonu iznosi 580-600 mm godišnje. Iluzija zaboravljene kiše stvara uniformnost oborina tijekom cijele godine. Ako je u Italiji posebno intenzivna kiša tijekom jesensko-zimskog razdoblja, u Londonu kiša pada malo, iako često. Padobrani su iznimno rijetki, a najčešće samo u jesen, što je izrazito nepredvidljivo u vremenu. Rijetke kiše postaju u proljeće, ali ljeti britanski suncobrani gotovo svakodnevno. Zimska klima britanskog glavnog grada još je raznovrsnija nego u jesen. Mraz i snijeg odmah su zamijenjeni suncem i toplim vjetrom.

Gdje se nalazi?

London ima čast biti glavni grad jedinstvenedržava - Velika Britanija. Otočni oblik zemlje pružio mu je raznoliku kulturu i bogatu povijesnu prošlost. Čak će i turisti, iskusni u putovanjima, biti zadovoljni. Engleska. Ona čuva povijest najstarije monarhije u Europi, koja se odražava u raznim arhitektonskim objektima. Zemlja nepokolebljivih tradicija. Na svom području nalazi se London, Škotska. Poznato je ne samo za čudovište jezera Loch Ness. Drevni klanovi u plaidnim suknjama, igraju vrećice i jaki viski neće ostaviti ravnodušnim. Visoke planine u pozadini plavog jezera zasititi god gurmana.Kazhdy kvadratni kilometar Wales je poznat po nekoliko srednjovjekovnih dvoraca, veličina koja se natječe u rangu s ljepotom okolnog peyzazhey.Severnaya Irskoj stvoren za miran pokoj dušu i tijelo. Kombinacija drevnih sela i lokaliteta stvara doista istinski osjećaj.

London

Kažu da je beskonačna. Što ima svoj intelekt i tvrdoglav karakter. Grad koji će svaki školarac svijeta prepoznati s fotografije klasičnog sata tornja. Čak i ako ne zna da je to Big Ben. Arhitektonski krajobrazi u Londonu - epicentar tradicionalnih znamenitosti glavnih gradova povijesne Europe. Područje Londona poznatom neiskusnim turistima je Westminster, koji prije svega uzrokuje udruženja s istom opatijom. Međutim, boja ovog područja dodana je zgradi Parlamenta i poznatog tornja sa satom, čije se zvonjavanje može čuti unutar radijusa od 6 kilometara. Jednom riječju, ovo područje može se opisati kao klasično. Ljubitelji gradova u stilu "high-tech" mogu zadovoljiti izgled nebodera St. Mary Ex 30 ili, u običnim ljudima, "krastavci". Oni neće moći proći gradonačelnikovom zgradom. Oni koji još nisu odlučili mogu se preporučiti za vožnju na najvećem svjetskom kotaču. Sigurno će biti nešto za vidjeti.


Savjet 3: Tko je izumio Ferrisovo kolo i kada?


U zabavnim parkovima cijelog svijeta, posebnu ljubavJavnost uživa u Ferrisovom kotaču. Ova atrakcija, koju ljudi zovu "ferris wheel", omogućuje gostima zabavnih parkova da gledaju na zemlju s ogromne visine. Kada se kabinet, pričvršćen na ogromni metalni okvir, dosegne visinu vrha, gledatelji imaju impresivan pogled na park, gradske zgrade i prirodu oko sebe.



Tko je izmislio Ferrisovo kolo kada i gdje?


Ferris kotač je postao "jebeni" za dobro. Radnici koji rade na izgradnji prve gradnje nisu imali vremena za dovršetak gradnje na vrijeme. Zbog toga je vodstvo potaknulo teške radnike, požurilo i prisililo raditi prekovremeno. Ljuti graditelji počeli su zvati "jebeni" kotač među sobom. Ime je ukorijenjeno, a od tada ga ljudi aktivno koriste.

Turska zabava i francusko čudo

Ferris kotač ima svoju povijest. Daljnji predak modernog kotača pojavio se u Turskoj u sedamnaestom stoljeću. Dizajn je pokrenut zahvaljujući naporima čovjeka. Prvi kotač, koji ima onu vrstu u kojem nam se spusti, izgrađen je u Chicagu. Njegov izumitelj bio je inženjer Ferris Jr. Utemeljitelj kotača bio je uvjeren da će njegovo stvaranje biti vrijedan natjecatelj Eiffelovog tornja u Parizu. Kretanje kotača obavljeno je zahvaljujući dvama parnim motorima. Uređaj je imao 36 ogromnih kabina, od kojih svaki nije bio manji od minibusa. U jednoj takvoj kabini moglo bi se smjestiti 20 putnika, au njemu stoje i 40 ljudi. Visina Ferris kotača premašila je visinu najvišeg nebodera tih vremena, ali 4 puta lošija od visine Eiffelovog tornja u Francuskoj. Nakon posjeta raznim izložbama, kotač je uklonjen i uklonjen iz javnog prikaza. Englezi i dalje nastavljaju zvati "Erris Wheel", što znači "Ferris wheel".

Wiener Riesenrad

Nakon smrti "oca" Ferrisovog kotača njegovogProjekt je nastavio graditi slične atrakcije. Jedan od najpopularnijih kotača bio je instaliran u Beču. Atrakcija se zove Wiener Riesenrad i pozicionira se kao jedan od glavnih atrakcija austrijskog glavnog grada. Prvi britanski "Ferris wheel" bio je instaliran krajem devetnaestog stoljeća u Londonu na projektu Adom Gadellin i Garret Watson. Kasnije, ovi mladi inženjeri podigli su gotovo 200 dizajna širom svijeta. Sada nevjerojatan broj Ferris kotača oduševljava posjetitelje zabavnih parkova širom svijeta. Jedan od najpopularnijih - London's Eye 135 metara - dugo je bio jedan od najvećih na svijetu. Visoki valjak, smješten u Las Vegasu, danas je najviši u svijetu. Njegova visina je 167 metara. Atrakcija je otvorena nedavno, u ožujku 2014. Najviši "ferris kotač" u Rusiji je instaliran u selu Lazarevskoe u blizini grada Soči.