Zašto si sječa šumska šuma
Zašto si sječa šumska šuma
Sukob branitelja Khimki šume sMinistarstvo prometa Rusije započelo je 2004. godine, kada je odlučeno izgraditi autocestu kroz šumu. Mnogi ljudi iz okolnih područja i ljubitelji prirode nisu sviđali ovu ideju. Obje strane obrane svoju gledišta, a "rat" je daleko od njegova završetka.
9. srpnja 2012. državna tvrtkasvejedno, počeo je sjeći planiranu česticu šume hrasta hrasta. „Avtodor”, pozivajući se na istraživanje Instituta za šumarske znanosti, tvrdi da je planirano 8% deforestacije neće utjecati na promjene u uvjetima okoliša u regiji. U tim postocima postoji oko tisuću stabala odraslih koja će biti zamijenjena s cestarinom. Institut za šume proveli procjenu web hrastova i zaključio da ne postoje biljke koje su navedene u Crvenoj knjizi. No, znanstvenici ne zaniječe da vrijednost drveća bude uništena. hrastovi stari rasta jedinstveni smještena je u središnjem dijelu Khimki šume, koje neće biti pod utjecajem uvjeravanjima iz „Avtodor”. Branitelji šuma tvrde da su prvo morali podvrgnuti kompenzacijskim mjerama za ekologiju regije. „Ruski Autoceste” uzvratiti da su ti radovi provode po planu odobrenom proekta.Vyrubka treba biti učinjeno s očuvanjem života mladih i sredovječnih hrastova koji se mogu transplantiranih na drugo mjesto. Predstavnik World Wildlife Fund u Rusiji nezadovoljni s odštetnom volumen autoceste meropriyatiy.Stroitelstvo cestarine kroz Khimki gaju nije samo suspendirati, promijenio njegov dizajn. Ponovno provedena stručna istraživanja o posljedicama smanjenja, javne diskusije o radovima. Stranke ne postižu potpuni dogovor. Ali vlasti obećavaju da hrast neće umrijeti, a nužnost buduće rute nije odbijena. Za sada, veliki potok automobila brišući kroz središte Khimki je opasan za stanovnike i njihovo zdravlje. Ekološka situacija u samom gradu nakon uvođenja glavne ceste zasigurno će se poboljšati. Ali, naravno, ljudi žele izgubiti stogodišnje slikovite stabala, koje su također izvor kisika za atmosferu.
