Savjet 1: Kako se nositi s požarom u visokim zgradama
Savjet 1: Kako se nositi s požarom u visokim zgradama
Spasi sebe i voljene u vatra - prioritet u hitnim situacijama. Stoga, pokušajte se zaštititi već u fazi kada još uvijek nema prijetnje. To jest, ulaska u bilo koju zgradu, osobito visoravni, sjetite se mjesta ulaza, izlaza, stepeništa, rute. Ako je ovo javno mjesto, trgovački ili uredski centar, pogledajte oko sebe i popravite ga u glavu gdje se nalaze kutovi za zaštitu od požara.
instrukcija
1
Slušajući plač "Vatra!„Ili miris dima, a još više kad je vidio plamen, odmah nazovite hitne službe 01. S bilo kojeg mobilnog telefona (uključujući bez SIM-karticu s nula ravnoteže) u MOE može doći pozivom 112.
2
Ako dim nije jak, možete disati,Pokušajte odrediti izvor gorenja - stan, sakupljanje smeća itd. Ako se pronađe ognjište, možete pokušati ugasiti ga sami. Procijenite svoje mogućnosti i snagu. Na mjestuumjere, ako je dim iz pukotina vrata stanova i zvučni uPozovite pomoć, bez čekanja vatrogasaca, pokušajte srušiti vrata.
3
Kad nema načina za gašenje požara, bilo tkoNa pristupačan način obavijestite stanare o opasnosti. Nemojte paničariti. Pokušajte izaći iz zgrade i pomoći drugima da to rade, koristite stepenice i vatrene stube na balkonima. Na previše dimnim područjima, zadržite dah, uprekrivajući usta i nos vlažnim rupčićem. Ako je učučati ili leći na podu, zrak za disanje će biti više.
4
Sjeti se, plamen i dim u stubištuVisokogradnja se prostire samo u jednom smjeru - prema gore. Stoga, ako ulaziš u ulaz u zgradu više stambenih zgrada ili u hodnik poslovne zgrade, nalazite se u gustom dimu, odmah se vratite u stan ili ured i zatvorite vrata čvrsto. Mjesta i otvore za provjetravanje trebaju biti prekrivene vlažnim krpe za sprječavanje prodora dima. Ne preporučuje se otvoriti prozore - to će stvoriti vlak i ojačati požar. Međutim, možete izaći na balkon, čvrsto zatvoriti vrata iza sebe, i svakako uprivući pažnju.
5
Ostani smireno, umjereno vrištanje iprekriven strahom od ljudi. Procijenite situaciju, bez panike, počnite se kretati prema izlazu. Jednom u gomili, preskočite pred djecom i ženama. Držite starije osobe pod rukama.
6
Nemojte ulaziti u sobu ili hodnik, gdje je visokakoncentracija dima. Pri izgradnji i popravljanju modernih zgrada koristi se veliki broj plastika i sintetika. Kada gori, otpuštaju otrovne tvari, nekoliko udisaja uvodi do neizbježnog trovanja i smrti.
7
Nemoj se pokušavati srušitigornje etaže duž vanjskog zida, drenažne cijevi, uspone ili upotreba upletenih limova i užadi - najčešće je neizbježan pad bez odsutnosti posebnih vještina. Skoči s prozora nebodera, počevši od 3. kata - ne manje opasno. To može biti smrtonosno. Ako se skok ne izbjegne, pokušajte smanjiti njegovu visinu, uzemljište na krovu automobila, krović ili cvjetnjak. Kako bi ublažili pad i ostali na životu, spustite madrace, deke, jastuke ili tepihe.
2. savjet: Kako se crvena vrata pojavila u Moskvi
U drevnim vremenima, vrata su pripisana posebnimmističnu ulogu. Prolazak kroz luk simbolizirao je pročišćenje i početak novog života. Poslužio je vrata i slavio vojnike pobjednike. Prvi trijumfalni lukovi pojavili su se u Rusiji početkom 17. stoljeća.
instrukcija
1
Povijest crvenih vrata Vrata glavnog gradapočinje u XVIII stoljeću. Na ovom je mjestu 1709. po redu Petra Velikog, da je sagrađen drveni Triumfalni luk. Kroz njega su ruske trupe ušle u Moskvu, koja je osvojila sjeverni rat. Za izvanrednu ljepotu Trijumfalnih vrata ljudi zovu "Crveno", to jest lijepo.
2
U čast krunidbe Katarine I, 1724. stariVrata su bila slomljena i na njemu su izgrađene nove, također sagrađene od drveta. Stajali su osam godina i izgorjeli u vatri 1732. Trijumfalna vrata vratila su se tek 1742. godine, do dana krunidbe Elizabete Petrovne. Katedrala Katedrala ostavila je Kremlj i prolazila kroz njih u palaču Lefortovo.
3
U osamnaestom stoljeću drvena Moskva čestopožari su izgorjeli. Godine 1748. Arc de Triomphe je opet bio na vatri. Prošlo je još pet godina, a arhitekt Dmitrij Ukhtomsky počeo je podizati nove vrata od kamena. Rad je proveden bez oduševljenja. Moskva se nada da će Peterova kći osloboditi Rusiju od moći privremenog i mrzovoljnog vladara Biron. Novac za izgradnju prikupili su Moskvi trgovci.
4
Kamena struktura, koja se nalazi bliže NovomUlica Basmannaya, ponovila je drevnu arhitekturu drvenog luka podignutog od Catherine arhitekata. Ukhtomsky zadržao oblik stare vrata, ali je povećala njihovu visinu do 26 metara, dodao štuko. Zidovi su bili ukrašeni rukama provincija i crteža koji su slavili Rusko carstvo.
5
Vrata su bila ukrašena osam zlatnih kipova,personificirani hrabrost, vjernost, obilje, buđenje, spremanje, dosljednost, živa i milost. Na vrhu je bio portret carice Elizabeth, okružen sjajnim halo. Brončana figura Anđeo slavnog slavlja okrunila je konstrukciju.
6
Od sredine 18. stoljeća, vrata su službenozovu se crvene. Legenda povezuje ovo s činjenicom da je kroz njih putovao u Krasnoye Selo. A u XIX stoljeću izvorni bijeli zidovi bili su obojani u svijetlu crvenoj boji. Godine 1825., prije krunidbe Nikole I, luka je obnovljena. U isto vrijeme, portret Elizabeth zamijenjen je orlovom s dva lica. Kasnije je Crvena vrata ukrašena portretima članova vlade, a na njima su visjeli plakati s Lenjinom slikom.
7
Moskva se razvila, luk se počeo miješati u gradpokret. Od sredine XIX. Stoljeća vlasti su u više navrata pokušale ukloniti crvenu vrata. Godine 1854. spasili su se samo zahvaljujući intervenciji Barona Andrije Delviga. Tramovi su se pojavili u gradu, i unatoč prosvjedima starih branitelja, jedna od linija prolazila je kroz prolaz. Do početka 20. stoljeća vrata su se počela raspadati. Izgubljene su veličanstvene slike, odbijene žbuke.
8
U proljeće 1926. godine obnovljena je crvena vrata,Izvorna bijela boja bila je vraćena na zidove, a znak s orlovom s dva lica uklonjen je kao element autokracije. Uklonjene su i statue anđela. Sada se nalaze u Muzeju povijesti Moskve. Za samo godinu dana počeo je širenje vrtnog prstena, a crvena vrata su srušena. Mjesto gdje su stajali zvao se crveni vratni trg. 15. svibnja 1935. otvorena je podzemna željeznica sa istim imenom.
9
Nalazi se drugi izlaz na metro stanicu "Krasnye Vorota"na prvom katu visokogradnje. Na njegovo je mjesto nekoć bio dom generala generala Fyodora Tol, u kojem je Mihail Lermontov rođen 3. listopada 1814. godine. Sjećanje na Crvene kapije sačuvano je u unutrašnjosti predvorja, od crvenog mramora. Paviljon se izrađuje u obliku luka i nalazi se uzduž bivše Crvene Vrata. Projekat predvorju dizajnirao je arhitekt Nikolaj Ladovsky.
10
Godine 1938. projekt metroa Krasnye Vorota dobio je Grand Prix na Svjetskoj izložbi u Parizu. Od 1962. godine postaja je nazvana Lermontovskaja. Povijesno ime joj je vraćeno 1986. godine.
