LovesTheTeam.com

Nositelji nosača

Najznačajniji mostovi na svijetu su uključeni u knjiguGuinnessovih svjetskih rekorda. Najduži autočni most nalazi se u Hangzhouu, na jugu Kine. Ima duljinu od trideset šest kilometara, vijugajući u zaljevu istočnog Kine na rijeci Yangtze. Također, ovaj je most zvao jedan od najljepših na svijetu. Danas se gradi nekoliko mostova koji će pobijediti ovaj rekord. Najduži ovjesni most je Pearl u Japanu, duljina je gotovo četiri kilometra. Najviši most u Francuskoj je viaduct Millu, gotovo tri stotine i pedeset metara visok, koji je dio autoceste koja povezuje Pariz i Montpellier. Ti mostovi, naravno, iznenađuju po svojoj veličini, ali ih se teško može nazvati neobičnim, jer su oni vrlo obični u dizajnu.

Najneobičniji mostovi

Moses Bridge u Nizozemskoj, unatoč skromnimduljina, smatra se jednim od najoriginalnijih na svijetu. Autori ovog neobičnog projekta - Ro Coster i Adu Kilu - mogli su stvoriti pravo čudo arhitekture: izgradili su most koji je gotovo potpuno uronjen u vodu. Dakle, paluba mosta nalazi se ispod razine vode za oko jedan i pol metara. Od daljine, Mojsije most je nevidljiv, a kako se približavate, čini se da se riječna voda širi pred ljudima.

Moses Bridge je dobio ime po biblijskoj tradiciji u kojoj su se crveno more razdvojile pred prorokom.

U Londonu je jedinstveno valjanjeMost, koji je u sklopljenom stanju osmerokut na jednoj od obala kanala. Svakodnevno se ovaj neobičan dizajn razvija, prevrće se na suprotnu obalu i formira most. Ovo je prilično mlad projekt, stvorio ga je 2004. godine arhitekt Thomas Heathervik. Još jedan zanimljiv engleski most nalazi se u Tatton Parku: to je lagana konstrukcija od drvenih elemenata, koja se balonima podupire vodom. Ali ljudi ne mogu hodati na ovom mostu, koji je nastao samo kao umjetničko djelo. U Kanadi, najneobičniji most namijenjen je životinjama, što privlači pažnju na njega. Nalazi se u Nacionalnom parku Banff gdje živi velik broj divljih životinja. Staze koje prolaze kroz rezervat, ugrožavaju životinje pa im je prijelaz na tlu izgrađen u obliku malog kamenog mosta.

Nakon izgradnje slični projekti počeli su se pojavljivati ​​u drugim zemljama.

U Indiji lokalni su ljudi još originalnijipristup stvaranju mostova: oni ih ne gradi, ali ih rastu pomoću korijenja stabala. Takvi prirodni prijelazi preko rijeka počeli su se podići prije nekoliko stoljeća, a danas se te građevine mogu natjecati za snagu i otpornost prema vanjskim utjecajima najsuvremenijim mostovima. Najljepši ovjesni most Ficusovih korijena nalazi se u državi Meghalaya, duljine šesnaest metara, a snaga mu dopušta izdržati težinu nekoliko desetaka ljudi.