Savjet 1: Kako doći do Eiffelovog tornja
Savjet 1: Kako doći do Eiffelovog tornja
Eiffelov toranj prepoznat je simbol Pariza i najvišeturistička atrakcija na svijetu. No, tu nije tako jednostavno: ponekad to će potrajati, a cijena nije jeftino zadovoljstvo stajati u redu satima. Međutim, postoje trikovi kako uštedjeti vrijeme i novac.
Iz povijesti stvaranja atrakcija
Eiffelov toranj izgrađen je 1889. Godine iKoristi se kao ulazni luk za Parišku svjetsku izložbu. Do kraja godine na tornju posjetio je toliko posjetitelja da je gotovo platio troškove gradnje. Ipak, za 20 godina planirano je rastavljanje, ali sudbina grandiozne strukture ometala radio. Kula je pokazala idealnim mjestom za postavljanje antena. Zanimljivo je da su mnogi predstavnici kreativne inteligencije u Parizu u početku negativno reagirali na projekt podizanja tornja. Mislili su da će pokvariti izgled grada. Poznato je da je jedan od glavnih protivnika Eiffelovog tornja slavni francuski pisac Guy de Maupassant. Ipak, često je posjetio restoran na prvom katu tornja, rekavši da je ovo jedino mjesto u Parizu, gdje ne možete vidjeti samu kulu.Načini izbjegavanja redova u posjetu tornju
Najjednostavniji i povoljniji način izbjegavanjaqueues kada posjetiti Eiffelov toranj - je da se penju pješice. Istina, to će zahtijevati znatne napore. Možete se popeti do drugog kata tornja, čija visina iznosi 150 metara. No, postoji mogućnost da se dive Pariz s prvog kata, i to je jedan od najljepših pogleda na grad (mnogo turista, što je dizalo, preskočiti prvi kat). Osim toga, dolje hodati ne moraju, jer možete biti slobodan da ide dolje na lifte.Takzhe izbjegne redove, možete kupiti ulaznicu na službenim stranicama Eiffelov toranj, ali to mora biti učinjeno najmanje mjesec dana prije posjeta Eiffelovog dostoprimechatelnosti.Podnyavshis kula, možete slijediti primjer Gi de Maupassanta, i posjetite jedan od dva restorana nalazi tamo - „58” na prvom katu ili „Zhyul Verna” - na drugom. Usput, ovo je još jedan način da se izbjegne redove kada posjetite toranj kao oba restorani imaju svoje zasebne dizala su dizajnirani posebno za posetiteley.Vprochem, osim Eiffelovog tornja u Parizu, mnogim drugim vidikovaca. Na primjer, tornja Montparnasse. Unatoč činjenici da je ispod Eiffelovog tornja na 100 metara, pruža se ne manje spektakularan pogled na grad. Dizalo tornja Montparnasse najbrže je u Europi, a gotovo da nema redova. Smješten u toranj restoranu „Sky Parizu” nalazi veći nego u restoranu „Zhyul Vern”, a cijene su znatno nizhe.Krome, možete ostati u hotelu s pogledom na Eiffelov toranj i diviti glavna atrakcija Pariza oko sat.2. savjet: Kako pronaći Eiffelov toranj u Parizu
Među ostalim aristokratskim i lijepim područjimaPariz je naročito istaknuta sedma okruga glavnog grada Francuske (njih 20 ih ima). To je, na primjer, Bourbon Palace, Muzej Rodin, Galerija Orsay, Vojna škola, koju je popunio car Napoleon i Katedrala Invalida u kojoj je bio pokopan. Konačno, u sedmoj je četvrti područje Marsa, a glavna slavna osoba grada, koja stoji gotovo 130 godina, jest Eiffelov toranj. Pronađite ga jednostavno, čak i bez detaljne karte.
Željeznica
Izgradnja metala, koju je sam arhitekt,Gustave Eiffel, zvana "toranj od 300 metara", podignuta je za Svjetsku izložbu u Parizu 1889. godine. Da biste se riješili, odvratni građani planirani su za dva desetljeća. Kula koja je dobila ime samog autora bila je amnestirana, samo zbog razboritog Eiffela na vrhu radijskih antena. Strašno je zamisliti koliko će desetaka milijuna turista tražiti nešto drugo u Parizu, zaobilazeći teren Marsa i željeznu stranu.Sve oko vode
Izvrsna referentna točka za one koji žele pronaći toranjbit će voda. Uostalom, rijeka Seine teče vrlo blizu rijeke, samo naselje Branly odvaja od tornja, a most Jena je suprotan. Dakle, s velikom želju da pogledate stvaranje inženjera Gustave, možete čak i iz palube broda ili iz broda. Najsigurniji način da ne prođete ili prijeđete pokraj tornja na sjeverozapadnoj strani Champ de Mars je, naravno, kupnja turističkog voucha. Na primjer, organizirana turneja je da osobno ne treba kupovati ulaznice i razmišljati o izboru prijevoza. Obično se turisti dolaze autobusom do desne obale Seine. Tu se nalazi pješačka paluba s prekrasnim pogledom na Eiffelov toranj. I tek tada vode do tornja.Prema indeksima
Međutim, neće biti velik problem pri dolaskublagajne i prvog kata simbol Pariza i jednog turista. Području Marsa poslao ne samo taksi (zaustavljanje na Trocadero), ali i nekoliko podzemnih vlakova. Ako idete na gradskom podzemnoj željeznici, to bi trebalo ići opet na „Trocadero” (šesti i deveti linija) ili na stanici „Bir Hekim” (šesti linija). Ali, ako u prvom slučaju, najprije doći do područja gdje stignu tour autobusi i gdje možete snimati dosta, u drugom je odmah nađete na šetnicu koja vodi do tornja. U ekstremnim situacijama, na svim metro stanice imaju vrlo jasan i za strance sheme i smjernice, tako da se gube gotovo nevozmozhno.Krome zapravo metro u Parizu djeluje i OIE. Ovo je vrsta hibridnog metro vlakova i prigradskog vlaka. Od obnovljivih izvora energije je potrebno da se zaustavi, jasno i bez prijevoda, „Champ de Mars -. Eiffelov toranj” Konačno, posljednja mogućnost je da se s nogama. Konkretno, Champs Elysees, koji će uvijek pokazati gotovo svaka odrasla pariški, na toranj oko 25-30 minuta hoda bez žurbe tempom.Savjet 3: Kako razviti pješačenje u Parizu
U Parizu ima previše zanimljivih mjesta. Zato je gotovo nemoguće dobiti bilo gdje u dva ili tri dana. Iako, ako ispravno razvijete pješačku rutu, možete pokriti mnoge atrakcije.
U Parizu će svaki turisti zasigurno nastatinjihove želje. Netko će željeti vidjeti Louvre i Eiffelov toranj. I netko će samo biti uzbuđen zbog želje da posjeti poznato groblje Pere Lachaise. Prvo, odlučite što točno želite vidjeti u glavnom gradu Francuske. Obavezno isporučujte kartu Pariza i vodič na ruskom jeziku. Započnite svoju prvu šetnju Parizom prije ručka, na vrijeme da posjetite mnoga mjesta. Zato idite u srce Pariza - na otoku Cité. Tu se nalazi poznata katedrala Notre Dame. Zatim posjetite kapelu Sainte Chapelle. U Latinskoj četvrti možete vidjeti nevjerojatno lijepu fontanu St. Michel. Nakon toga, krenite u smjeru šetališta Louvre. Da bi stigla tamo, morat ćete najprije otići do nasipa Seine i proći crkvicu Saint-Germain-des-Prés. Nakon što krenete u Louvre, budite sigurni da prijeđete Place de la Concorde i šetate uz Champs Elysees do Slavoluka pobjede. Nakon toga možete se ponovno okrenuti prema nasipu Seine i doći do Trocadera. Od tamo ćete imati lijep pogled na Eiffelov toranj. Nakon ručka, šetajte uz rijeku Seinu na rijeci. Vožnja do Les Hallesa, a zatim do stanice podzemne željeznice Abesses. Možete prošetati Montmartreom i ručati u restoranu na tornju Montparnasse. Možda, za prvi dan dojmova više nego dovoljno. Drugi dan pješačenja može se započeti s Trga Republike i stići do Gradske vrata. Ako ste zainteresirani za francusku kulturu, svakako provjerite muzej voska na Bolshie Boulevardu. Zatim, uz ulicu Rue de la Paix, možete doći do mjesta Vendôme. Tada je vrijedno posjetiti Louvre. U večernjim satima možete prošetati uz prekrasnu četvrt Marais. Ako ste tako sretni da još ima još jednog dana u Parizu, treba ga koristiti u cijelosti. Obavezno posjetite Orsay muzej, a zatim prošetajte lijepim predjelom ulice Muftar. Takvu šetnju može se zamijeniti posjetom poznatog groblja Pere Lachaise. Također bi bilo korisno gledati izvedbu u Moulin Rougeu. Pod raspoloženjem možete posjetiti prekrasne Versailles. Tako brzo i nesvjesno doći će do kraja trećeg dana boravka u Parizu. Usput, razvoj rute kroz Pariz može se uvelike pojednostaviti ako postoji posebna karta s već označenim putovima. Morat ćete samo ispisati kartu i otići.
Savjet 4: Kada se pojavio Eiffelov toranj
Eiffelov toranj jedan je od glavnih simbola Francuskei Parizu. Stvoritelj je arhitekt Gustav Eiffel, čija je priznanja dobio svoje ime. Često toranj zove „metalni čipke” za originalni kovani izgradnje, kao i „željezna dama” ili „Željezna lady”.
instrukcija
1
U osamdesetim godinama 19. stoljeća Pariz se pripremaoodržavanje Svjetske izložbe posvećene stogodišnjici Francuske revolucije. Kako bi dekorirala izložbu, gradske vlasti odlučile su podići privremenu strukturu - ulazni luk. Natjecanje je održano za najbolji arhitektonski projekt, a jedan od njegovih pobjednika bio je inženjer Gustav Eiffel.
2
Izgradnja kula započela je 1887. Dvije godine kasnije, 1889., baš na vrijeme za otvaranje izložbe, sva su djela završena. "Želja Djevica" pojavila se pred stanovnicima i gostima francuske prijestolnice u svojoj slavi.
3
Visina tornja bila je 300 metara. U to je vrijeme bila najviša zgrada na svijetu. Postoji "željezna dama" od tri platforme, koja imaju četiri stupca. Na samom vrhu je svjetionik s kupolom i promatranom palubom. Najveći izdržljivac može dobiti na stubištu - na vrhu tornja vodi 1.792 koraka. Također pogledajte Pariz iz pogleda ptičje perspektive penjući se dizalom.
4
Međutim, u 19. stoljeću bio je kulasve. Francuska kreativna inteligencija od samog početka protivila je izgradnji "Željeznice". Pisci, umjetnici, glazbenici pisali su pisma pariškim vlastima s tvrdnjama da izgradnja Eiffela ne bi bila u skladu s drugim znamenitostima francuskog kapitala, zatražila da rastavlja toranj. Ali uskoro su svi nezadovoljni podnijeli ostavku.
5
Na otvaranju dana izložbe na Eiffelovom tornjuupalilo 10 tisuća plinskih svjetiljki. Malo kasnije su ih zamijenili električnim svjetiljkama. Struktura je bila ogroman uspjeh. Tijekom izložbe posjetilo ga je više od 2 milijuna ljudi. I svi se troškovi izgradnje isplaćuju nakon oko godinu dana.
6
Prema ideji, Eiffelov toranj se nadvijatiPariz je imao 20 godina, a zatim je planirao rastavljati. Međutim, to se nije dogodilo. Prvo, kula je postala toliko popularna da nije ekonomski isplativo rušiti ga. Drugo, "željezna gospođa" bilo je idealno mjesto za instalaciju antena potrebnih za radio, a kasnije i za televiziju.
7
Antene koje su dizale vrh tornja povećale su visinu "željezne dame" na 324 metra. Danas nekoliko televizijskih kanala i radio postaja emitiraju iz Eiffelovog tornja.
8
Izvorno Eiffelov toranj bio je zlatni. No, tijekom godina je repainted od žute do crvenkasto-smeđe. Danas metalne čipke imaju službeno patentiranu boju - "smeđe-eiffel".
9
Za posjetitelje na platformama Eiffelovog tornjapostoji nekoliko restorana i kafića. Zgrada je jedan od najprepoznatljivijih arhitektonskih objekata na svijetu i najposjećenija turistička spoznaja.
