Kako promijeniti termostat na "Chevroletu"
Kako promijeniti termostat na "Chevroletu"
Prekomjerno zagrijavanje motora ili slaba temperatura, ukazuje na kvar termostata. I točnije, kvar u termosenzitivnom elementu koji je zaglavio u krajnjem položaju.
Termostat u sustavu hlađenja motoraDjeluje kao prekidač za smjer kretanja rashladnog sredstva. Uz pomoć, tekućina mijenja smjer kretanja. Kada se motor zagrije, tekućina cirkulira kroz mali krug hlađenja, a kada se postigne određena temperatura, radiator je također priključen. Na Chevroletovim automobilima termostat je instaliran drugačije, ovisno o modelu. Na Chevrolet Lachetti, primjerice, instaliran je na prijenos, kao kod kućnih Kalinasa. A na Chevroletu Lanos morat će ukloniti remen za remen kako bi došao do termostata, jer je ugrađen pod pojas. No, čvorova se ne mijenja. Da biste zamijenili termostat, trebat će vam set ključeva i odvijač. Spremnik rashladnog sredstva također je koristan, trebao bi biti najmanje sedam litara.
Zamjena termostata na Chevrolet Lanosu
Možda je najteže ukloniti termostatovaj model. Odmah odspojite negativni terminal i ispustite rashladno sredstvo. Ovo je priprema automobila za popravak. Nije potrebno zamijeniti cijeli termostat, dovoljno je ukloniti gumeni brtveni prsten i element osjetljiv na temperaturu. Samo ti dijelovi trebaju biti zamijenjeni, kućište termostata se ne troši i ne uspije. Ako samo nešto nije teško slučajno oštetilo, najprije uklonite poklopac koji pokriva pojasni remen. Imajte na umu da ne morate potpuno ukloniti pojas, tako da nema potrebe za podizanjem desne strane. Dovoljno je ukloniti remen od prijenosnika bregastog vratila. Tada morate odvrnuti vijke na poklopcu termostata i upotrijebiti odvijač da biste ga uklonili iz bloka motora. Pod pokrovom ćete naći gumeni prsten, koji se mora mijenjati, čak i ako je u savršenom stanju. Potrebno je ukloniti termički osjetljivi element iz poklopca i zamijeniti ga novim. Zamjena termostata na Chevrolet Lachetti
Na ovom modelu sve je malo lakše, jer nematreba ukloniti razvodni remen. Termostat je iznad mjenjača, kao kod Lade Kaline. Dizajn termostata je sličan onome Lanosa. Priprema za popravak uključuje odspajanje negativnog terminala od akumulatora, kao i ispuštanje tekućine za hlađenje. Izvršite popravke na hlađenim motorima, jer rashladno sredstvo ima visoku temperaturu. Ako vruća tekućina dođe na kožu, to će uzrokovati ozljede. U termostatu se zamjenjuje gumeni prsten i element osjetljiv na temperaturu ugrađen u poklopac. Za provjeru, senzor mora biti postavljen u spremnik vode i postepeno zagrijavan. Termometar treba kontrolirati temperaturu tekućine. Naravno, ljestvica termometra bi trebala biti do 110-120 stupnjeva Celzijusa, tako da se kućanski aparati ne mogu koristiti. Kad voda zasije, termostat se mora potpuno otvoriti. Razlika između početnog položaja ventila i trenutnog treba biti najmanje 0,7 centimetara.
