Kako zamijeniti crpku u vozilu VAZ

Kako zamijeniti crpku u vozilu VAZ

Pumpa u vozilima VAZ podliježe zamjeni kadaprisutnost pruga, kao i prigušenja ležajeva. Na vozilima VAZ s pogonom remena, velika reprodukcija ležaja pumpe za rashladno sredstvo uzrokuje trošenje pojasa. Njegov vanjski dio jede valjak. Tekućina koja pada na remen također uzrokuje nepopravljivu štetu na njemu.

Izgled VAZ-2109

Trebat će vam

  • - kapacitet od 7 litara;
  • - cijev za brtvljenje;
  • - lice, karabineri i ključevi na ključu 17;
  • - ključ je 17;
  • - ključ je 13;
  • - nova crpka s brtvom i vijcima;
  • - Dlijeto i čekić.

instrukcija

1

Pripremite automobil za zamjenu crpke. Pazite da ispustite sustav hlađenja motora. Za točnost uklonite negativni terminal iz baterijskog napajanja. Ako ne namjeravate zamijeniti tekućinu, unaprijed morate pripremiti spremnik, čiji volumen iznosi najmanje sedam litara. Spremnik mora biti čist da spriječi ulazak prljavštine u tekućinu, što će naknadno zagađivati ​​sustav hlađenja.

2

Ostavite motor da se ohladi prije isušivanja. Nemojte obavljati popravke na vrućem motoru. Otvorite pecenicu i ispustite radijator. Kod vozila koja počinju s VAZ-2108, potrebno je odvrnuti utikač ekspanzijskog spremnika za regulaciju glave tekućine. Nakon uvijanja utikača u otvor na radijatoru i ispustite tekućinu iz bloka motora. U tu svrhu, u bloku je predviđen otvor, pričvršćen je brončani vijak s glavom od 13.

3

Odvijte vijke koji pričvršćuju plastikuPokrov, koji služi kao zaštitni poklopac sklopa ventila. Potrebno je ukloniti remen za remen, jer je on taj koji pokreće pumpu. Da biste ga potpuno uklonili, nije potrebno, ako ga ne namjeravate zamijeniti. Dovoljno je samo otpustiti napetost remena odvrim matice na zateznom valjku. Čak i bolje ako uklonite film tijekom popravka, neće se ometati.

4

Skinite remen s bregaste osovine iOdnesite ga na stranu. Crpka je pričvršćena na jedinicu pomoću tri vijka s opružnim prstenima. Potrebno vam je deset karabinera, kraja i ključeva, jer svaka vijka treba poseban pristup. Jedan vijak se lako može uviti kraj svornjaka, a drugi od rogača. Sada morate učiniti najteže - izvaditi crpku sa sjedala.

5

Uzmi dlijet sa tankim krajem i čekićem. Na tijelo pumpe nanesite niz oštrih udaraca. Dlijeto treba biti postavljeno bliže spoju crpke i blok motora. Sada morate pripremiti novu pumpu i motor za instalaciju. Sjedište na bloku treba pažljivo obrisati metalnim četkom (samo ne previše grubo, kako ne bi ostavio žljebove na metalu). Nakon obrade, obrišite krpom koja je vlažena u otapalu i obrišite ga. U idealnom slučaju, brtvu ispod crpke trebate tretirati s brtvilom za brtvljenje. Ali ako uzmete u obzir činjenicu da je crpka gustog pritiska u blok motora, ne morate to učiniti.

6

Ugradite brtvu na novu crpku. Lagano dodirujući tijelo pumpe s drvenim kyanikom, pritisnite ga na sjedalo. Uvjerite se da se rupe vijaka podudaraju. Ako se ne podudaraju, morate pomicati kućište crpke ili ga ponovno pritisnuti. Pritegnite vijke za pričvršćenje i nastavite s instalacijom sigurnosnog pojasa na mjesto. Samo u slučaju, provjerite podudarnost svih oznaka na vratima motora. Ako je brtvilo tretirano brtvilom, nemojte odmah napuniti sustav tekućinom. Sealant treba vremena da prihvati radno stanje. Ako se ne obrađuje, možete napuniti tekućinu. Automobil je spreman za svako putovanje.