Kako provjeriti rad automatskog mjenjača
Kako provjeriti rad automatskog mjenjača
Da bi provjerili Automatski mjenjač, nije potrebno prijeći u servisni centar, neke se testove može obaviti samostalno. Stanje mjenjača je osobito važno provjeriti prije kupnje rabljenih automobila.
instrukcija
1
Pregledajte mjenjač, posebnu pažnjudati palete, električne kabele, priključnice, uljne vodove. Jaka curenja ulja, mehanička oštećenja palete, kao i tragovi zavarivanja itd. ne bi smio biti.
2
Provjerite razinu ulja i stanje stroja. potez Automatski mjenjač u položaju Park, motor bi trebao raditi u praznom hodu. Skinite mjernu šipku mjenjača, pažljivo ga obrišite, zatim ga ponovno umetnite i ponovno uklonite.
3
Obrišite olovku svjetlom čiste krpe i pregledajtetragovi ulja koji ostaju na krpe. Ako je ulje crno, to znači da se u najboljem slučaju dugo nije promijenilo. Smrdi krpu: ako osjećate izgorjeti miris, onda, Automatski mjenjač u vrlo lošem stanju. Crvena boja ukazuje na to da je novo ulje bilo priloženo najviše tjedan dana prije provjere, što također može biti alarmantan znak. Najbolja opcija je da je ulje na krpe čisto, žućkasto, bez nečistoća, stranih čestica itd.
4
Zagrijte stroj u položaju Park dok se broj okretaja ne smanjuje na 650-850 u minuti. Pritisnite papučicu kočnice i prekidač Automatski mjenjač u načinu pogona. Automobil bi trebao reagirati odmah, bez odgađanja, a osjećat ćete da se auto kao da se povlači naprijed. Postupak mijenjanja brzine ne smije biti popraćen kucama ili trzanjem.
5
prekidač Automatski mjenjač U Neutralni položaj, zatim na poziciju Obrnuti. Mjenjač mora biti aktiviran odmah, bez kucanja ili trzanja. Odmah ćete osjetiti kako se auto povlači. Ako pri promjeni načina rada čujete vanjski zvuk, osjetite trzanje ili kašnjenje u trajanju duljem od 1 sekunde, Automatski mjenjač treba popraviti ili čak zamijeniti.
6
Pokušajte voziti automobilom. Ubrzava do 60 km / h, automatska sklopka mora prenositi najmanje dva puta - od prvog do drugog i onda treći. Pri prebacivanju, ne bi trebalo biti kucanje i veći utjecaj. U zupčanicima se ne bi smjeli nalaziti, kada se okretaji povećavaju, ali se brzina ne mijenja.
